Путешествия на яхте под парусом – это настоящий отдых для души и тела. Для этого даже не обязательно иметь свое парусное судно – на многих прибрежных курортах яхту легко можно взять напрокат.
На тех же курортах многочисленные парусные школы предлагают свои услуги по обучению – за две недели или неделю вас обещают научить всему, что нужно для управления судном.
Конечно, вы получите корочки капитана, однако вряд ли недельного или даже двухнедельного курса хватит для того, чтобы научить вас правильно действовать в любых ситуациях на море.
Так что, после получения удостоверения не спешите сразу в одиночку выходить в море – лучше еще походите под парусом в других экипажах, наберитесь практического опыта, займитесь дополнительным изучением теории, и тогда уже отправляйтесь в свободное плавание.
С чего начать?
Человеку сложно усвоить больше 15% от той информации, что дается ему на курсах. Иногда вообще бывает так, что запоминается только второстепенная информация, а самое главное в результате остается непонятым и недоученным. Непонимание азов – слабое место многих учеников парусных школ, а такой серьезный пробел в обучении может сказаться на безопасности во время плавания.
В преимущественном положении находятся те ученики, которые уже занимались парусным спортом или ходили по озерам и рекам на швертботах. Им, если они сохранили навыки, достаточно всего недели для того, чтобы усвоить некоторые различия в управлении судном на озере и на море. Такие ученики изучают только швартовку, радиосвязь, приливы и навигацию – все остальное ничем не отличается от управления маленьким судном на озере.
Тем же, кто никогда раньше не занимался парусным спортом, лучше подойти к делу более рационально. Не стоит спешить приобретать корочки – лучше сначала покататься на яхте, немного поработать с парусами, попросить капитана и штурмана рассказать вам что-нибудь об управлении яхтой.
Тогда вы поймете для себя, нравится ли вам вообще парусный спорт, а кроме того, придете на курсы уже с базовыми навыками. Уже после первого выхода в море в вашу голову сами улягутся азы, а остальное вам смогут дать на курсах.
После обучения следует тщательно закрепить все навыки и обратить пристальное внимание на то, что вы не усвоили. Лучше будет еще несколько раз выйти в море с экипажем – тогда катание на яхте действительно доставит вам удовольствие и станет настоящим развлечением.
Что нужно для путешествия на яхте под парусом
Первое, что понадобится для путешествия на яхте – это правильно подобранная одежда. В арсенале яхтсмена должно быть несколько сменных рубашек с длинным рукавом, чтобы не заработать солнечные ожоги, находясь на палубе за штурвалом.
Головной убор – ещё один важный атрибут любого капитана судна. Что это будет – капитанская кепка или панама – неважно. Главное, о чём стоит позаботиться – чтобы она прочно сидела на голове и не сдувалась ветром.
Для работы с такелажем нередко понадобятся перчатки, чтобы элементарно не травмировать ладони. Их также можно свободно купить в соответствующих магазинах.
Солнечные очки – аксессуар необязательный, но крайне полезный. Единственное, что стоит взять к нему – специальные чистящие салфетки – от брызг в открытом море вы вряд ли увернётесь, а протирать линзы придётся регулярно.
Обувь – предмет отдельного разговора. Для яхтинга существуют целые серии от ведущих обувных производителей, но такие туфли или кроссовки очень трудно найти в розничных магазинах. Достаточно будет спортивной обуви с нескользящей полиуретановой подошвой. Особое внимание стоит уделить маркости такой обуви – для арендуемых яхт очень важно поддерживать чистоту на палубах.
Подготовка аптечки может занять много времени, но это один из самых важных пунктов на этапе планирования путешествия на яхте. В открытом море не будет возможности заказать лекарство по сети, поэтому стоит позаботиться обо всём заранее.
В минимальный пакет аптечки должно входить следующее:
Антисептики (перекись водорода, йод, зелёнка);
Бинты, лейкопластыри;
Препараты от укачивания;
Обезболивающее;
Мази от ожогов и крема от загара.
Остальные пункты аптечки нужно оговаривать с каждым участником путешествия.
Закупая продукты для длительного путешествия, нужно руководствоваться лишь одним правилом – не превышать вместимость холодильников на яхте. Как правило, он на судне будет один, и не с самым большим объёмом. От скоропортящихся продуктов следует отказаться сразу, дабы не пришлось выбрасывать их на корм рыбам.
Вопросы безопасности
Первое, что нужно помнить, если вы плывёте с капитаном: слово шкипера – закон. Как правило, это опытные люди, прошедшие не одну морскую милю, поэтому лишних слов они не изрекают, и стараются быть душой компании, если путешествие рассчитано на несколько дней.
Второе правило – перед выходом в море убедиться в надёжности судна и наличии спасательных средств. Круги, жилеты и, хотя бы, надувная шлюпка, должны быть в наличии. Очень хорошо, если на борту будут сигнальные ракеты и другие атрибуты на случай непредвиденных обстоятельств.
Важно: Команда «Человек за бортом!» в случае падения пассажира яхты в воду является обязательным действием. В этом случае наготове должны быть все средства оказания первой помощи, а пострадавшему необходимо бросить спасательный круг.
Ни в коем случае нельзя выбрасывать мусор в море. Для этого на местах стоянки судов существуют специальные контейнеры. На каждой арендованной яхте же можно найти подготовленные пакеты под отходы, которые, в зависимости от страны, скорее всего, будут предназначены для раздельного сбора мусора.
Стоит помнить о таможенных правилах конкретной страны, если планируется пересечение морской границы. Чего точно не должно быть на борту яхты – так это оружия, наркотических препаратов, контрабанды и других предметов, запрещённых законодательством конкретной страны.
При путешествии с ребёнком потребуется особая бдительность. Маленьких пассажиров нужно всегда держать в поле зрения, не допуская действий, которые могут повлечь травмы. Кроме того, на ребёнке всегда должен быть спасательный жилет.